Lando Norrist ugyan nem a Star Wars lázadó, Lando Calrissian után nevezték el – az anyukájának egyszerűen csak tetszett a becenév –, de a 2025-ös világbajnokban bőven van tehetség és küzdőszellem. A McLaren két évig tervezte a brit tinédzsert, mielőtt 2019-ben gyorsan bekerült az F1 sztárgalaxisába. Norris, aki ifjúsági karrierjében lángoló volt, és a pole pozíciókért és a kerék a kerék ellen küzdött, most sem hagyta cserben őket. A magasan jegyzett – és sokkal tapasztaltabb – Carlos Sainzzal párosítva újonc szezonja lenyűgöző volt, Norris megelőzte a spanyolt az egymás elleni időmérőn, 11 pontot szerzett, és csak szoros küzdelemben maradt le a top 10-be jutásról a bajnokságban. 2020-ban ért véget az első dobogós helyezés, amit a következő két szezonban is folytattak – a 2021-es oroszországi autóversenyen szűken maradt le a győzelemről –, miközben legyőzte egy másik, idősebb csapattársát, Daniel Ricciardót, és ezzel megszilárdította helyét az F1 legfelső szintjén. A 2024-es szezon hozta meg Norrisnak az áttörő győzelmét – további három mellett –, mivel ő lett Max Verstappen pilótabajnoki címének legnagyobb kihívója, és a McLarent 1998 óta először vezette el konstruktőri címhez. A következő évben még jobb eredményt ért el, hétszer nyert, és bebizonyította, hogy nem hiszik el mentális erejét azzal, hogy a szezon végén felzárkózott, ledolgozta 34 pontos hátrányát, és megelőzte Verstappent és McLaren csapattársát, Oscar Piastrit, így megszerezte a pilótabajnoki címet. A pályán kívül Norris szerény bájjal teli, művészi oldala pedig hobbiból saját maga tervezi és festegeti versenyfelszereléseit. A jövőbeli cél a művészet és az ambíció ötvözése a pályán, mivel a McLaren rá támaszkodik, hogy segítsen nekik a csúcson maradni a 2026-os új technikai szabályok korszakában. Norris reméli, hogy a leszorítóerő vele lesz…