Bottas finn jeges és havas utakon tanulta meg mesterségét, és igazi nagydíjversenyzőnek született. Bottas elmagyarázza, hogy ha valaki képes vezetni hazája fagyos útjain, akkor bárhol képes. Aztán ott van a finn mentalitás – visszafogott, szorgalmas és nyugodt, az F1 gyors sávja sem zavarja. Bottas 2013-ban debütált a Williams színeiben az F1-ben, és hamarosan a család részévé vált. Pontok és dobogós helyezések sora követte egymást, a megbízható versenyző pedig győzelem nélkül is a legtöbb pontot szerezte. Ezt a rekordot nehezményezte, de ez jól mutatta a képességeit. Az a tény, hogy a finn pilóta ilyen pontszerző gép volt, hirtelen a F1 legáhítottabb helyére, Nico Rosberg megüresedett, bajnoki címet nyerő helyére léptették elő a Mercedesnél. Bottas 2017-ben a Silver Arrows versenyen bontakozott ki igazán, szabadjára engedve sebességét, egyéni pole pozíciókat és győzelmeket szerezve, valamint csapatbajnokságot szerezve a híres Mercedes márkával Lewis Hamilton oldalán. Sőt, 13 dobogós helyezést ért el Hamiltonnal és Sebastian Vettellel holtversenyben. Egy félénk srác számára ez önbizalmat és egy újfajta hencegést hozott – bár egy nagyon visszafogott finn módra. Erre az önbizalomra 2018-ban volt szüksége – egy olyan szezonban, amelyet Bottas a Forma-1-es élete legrosszabb szezonjának nevezett, mivel ő egyetlen győzelmet sem szerzett, míg Hamilton 11-et. Ez azonban ugyanúgy tükrözte csapattársa zsenialitását is. Bottas 2019-ben egy szinttel feljebb lépett, négy győzelemmel meggyőző második helyet szerzett a bajnokságban Hamilton mögött, de ez a szám két győzelemre csökkent csapattársa 11-es, 2020-as, majd 2021-es egyre valósult meg, ami arra késztette a Mercedest, hogy öt szezon után kilépjen a csapatból. 2022-ben új fejezetet nyitott F1-es karrierjében, honfitársát, Kimi Räikkönent váltva egy vadonatúj felállást vezetett az Alfa Romeónál, később a Kick-Saubernél, és a kínai újoncot, Zhou Guanyut vette szárnyai alá. Az ígéretes kezdés után azonban a csapat formája a következő szezonokban megingott, és 2025-re Bottas visszatért a Mercedeshez tartalékként. De Bottas története még korántsem ért véget. Egy hozzá hasonló tapasztalatú és sebességű pilóta felbecsülhetetlen értékű lenne egy vadonatúj Forma-1-es csapat számára – például egy olyan csapat számára, mint a Cadillac, amely a 2026-os rajtrácson debütál, és amellyel a finn versenyző versenyképes visszatérését teszi meg a szintén F1-es visszatérő Sergio Pérez oldalán.