Assign modules on offcanvas module position to make them visible in the sidebar.

Audi Concept C
Az Audi egy teljesen új elektromos sportautó bevezetésére készül, amelynek érkezését 2027-re ígéri a gyártó. A modell előfutára a rendkívül látványos Concept C, amely nemcsak az Audi jövőbeli sportmodelljeit vetíti előre, hanem egy új formanyelv alapjait is lefekteti.Az Audi elmondása szerint az új sportautó nagyjából egy Porsche 911 hosszával egyezik meg, teljesítményben pedig a korábbi TT és az R8 közé pozicionálják.

Alpine A390
Az Alpine, a Renault francia leányvállalata, amelyet világszerte a könnyű, élményközpontú sportautóiról ismernek, komoly tervekkel készül az elektromos jövőre. A márka célja nem kevesebb, mint hogy a jelen évtized végén belépjen az amerikai piacra, méghozzá egy teljesen elektromos modellpalettával.

AMTS 2026
Idén egy egyedi Porsche 911 Carrera 4S kabrió kerül kisorsolásra az UNIX – Autó, Motor és Tuning Show-n!Idén is egy szakavatott csapat által egyedivé varázsolt autót sorsolnak ki a látogatók között az UNIX-AMTS zárónapján. A sokéves hagyomány és a játék feltételei változatlanok, ezúttal pedig egy vérbeli izomautó talál gazdára!Ahogyan 20 év alatt megszokhattuk, megszámlálhatatlan különlegességet és élményt ígér hazánk és a térség legnagyobb autós-motoros szezonnyitó rendezvénye, a 2026-os UNIX-AMTS.

Luciano BENAVIDES 2026 Dakar
A 2026-os Dakar-rali fináléja a világ sportjának azon sokkoló pillanatai közé tartozott, ahol egyetlen szempillantás alatt változik meg minden. Olyan volt ez, mint amikor Greg LeMond 8 másodperccel verte meg Laurent Fignont az 1989-es Tour de France-on, vagy amikor a Manchester United a hosszabbításban fordította meg az 1999-es Bajnokok Ligája-döntőt. Luciano Benavides mindössze 2 másodperccel múlta felül Ricky Brabecet – ez a Dakar történetének legszorosabb különbsége –, miután a rali valaha látott legkésőbbi fordulatát hozta egy navigációs hiba mindössze 7 kilométerre a célvonaltól.

Ricky BRABEC Dakar 2026
A terv működött. Ricky Brabec tegnap szándékosan lemondott az összetett vezetésről Luciano Benavides javára. Ez azonban nem vakmerő döntés volt, hanem egy precízen felépített stratégia, amely lehetővé tette, hogy ma reggel hat perccel riválisa mögül rajtoljon, miközben az összetettben mindössze 23 másodperc volt kettejük között a különbség.

A napi útvonal gyorsabb és kevésbé homokos volt, mint az előző napi szakasz, ami inkább a szakaszgyőzelemre hajtó versenyzőknek kedvezett, nem pedig az összetett esélyeseinek, akik az elsők között rajtoltak. Ennek megfelelően a nap győzelmére leginkább a később indulók pályáztak.Ebben a helyzetben Mattias Ekström bizonyult a leggyorsabbnak.

Daniel SANDERS Dakar 2026
Végső soron Daniel Sanders is csak ember. Az ausztrál versenyző a 2025-ös szezont Dakar-győzelemmel kezdte, majd világbajnoki címmel zárta, és lehengerlő teljesítménye alapján sokan attól tartottak, hogy a KTM-mel ellenállhatatlanul végigrobog a mezőnyön a Yanbuból induló és oda visszatérő hurkos szakaszon.A címvédő magabiztos előnnyel, több mint hatperces vezetéssel ébredt Ricky Brabec előtt az összetett élén.

Michal GOCZAL Dakar 2026
A maratoni–refuge szakaszok teljesen más megközelítést igényelnek a versenyzőktől, mint a Dakar többi napja, és a Wadi ad Dawasirból rajtoló etapon már a korai navigációs nehézségek is alapjaiban változtatták meg a fő esélyesek helyzetét.Luciano Benavides remek sorozata talán még nem ért véget, ám az biztos, hogy összetettbeli vezetése megszakadt.

Tosha Schareina Dakar 2026
Érdemes egy pillanatra visszatekinteni mindössze tíz nappal ezelőttre. A verseny előtti esélylatolgatások során a legtöbb szakértő teljesen logikusan Daniel Sanders és Tosha Schareina párharcát várta, hiszen ők ketten uralták a 2025-ös szezont. Luciano Benavides neve ekkor még inkább a „sötét lovak” között szerepelt.Időnként azonban éppen ezek az esélytelennek tartott versenyzők lépnek előtérbe – és most nagyon úgy tűnik, hogy ez történik.

Luciano Benavides dakar 2026
A lehetőségeket soha nem szabad elszalasztani – ezt Luciano Benavides pontosan tudja. Az argentin motoros a hatodik rajtpozícióból vágott neki a gyorsaságinak, és már az elejétől elszántan használta ki a számára kedvező terepviszonyokat, hogy visszakapaszkodjon az élmezőnybe.