Kiváló motorkezelése, fizikai felkészültsége és nagy tempónál is bizonyított navigációs tudása ellenére azonban minden összeomlott, amikor a gyorsasági 138. kilométerén elesett, és megsérült a bal válla. A „Chucky” becenévre hallgató Sanders végül beért a célba, ám közel félórát veszített.Ez jó eséllyel véget vetett a Red Bull KTM Factory Racing bajnoki álmainak, ugyanakkor az osztrák csapatnak még vannak ütőkártyái a 2026-os címért folyó küzdelemben.
Luciano Benavides továbbra is harcban van: a szakaszt kilencedikként kezdte, és hajszálnyira volt a győzelemtől. Az argentin három napon belül szeretné megszerezni az áhított beduin trófeát, ehhez azonban le kell dolgoznia körülbelül 20 másodperces hátrányát, és felül kell kerekednie egy kiszámíthatatlan párharcban a Monster Energy Honda HRC versenyzőjével, Ricky Brabeckel szemben.A szakaszgyőzelem Adrien Van Beverené lett, aki hullámvasúton ül ezen a Dakaron a yanbui rajt óta.
A francia motoros Bisha felé vezető úton megszerezte idei első sikerét, méghozzá azon a napon, amikor a bivak Thierry Sabine előtt tisztelgett, aki a Paris–Dakar és az Enduro du Touquet megálmodója volt. Utóbbi versenyen Van Beveren háromszor is győzött (2014–2016), ott írta be magát igazán a sportág történetébe.Pályafutása hetedik Dakar-szakaszgyőzelme egyúttal azt is jelentette, hogy az észak-francia versenyző fellépett a hatodik helyre az összetettben, nagyjából egyórás hátránnyal az amerikai éllovashoz képest.
Dakar 2026 – Kibővített összefoglaló, 10. szakasz
Autók | Serradori és Al Attiyah osztoztak a sikeren
Mathieu Serradori sosem volt egydimenziós versenyző. Amikor 2020-ban megszerezte első Dakar-szakaszgyőzelmét, még afféle „kis halnak” számított, aki időnként elcsípett egy-egy nagy ragadozót. Akkoriban kétkerék-hajtású autóval versenyzett, romantikus megközelítéssel, és Jean-Louis Schlesser verseit idézve – messze volt még a mezőny élvonalától.Azóta azonban óriásit lépett előre. Tavaly, már összkerékhajtású T1-es autóval, karrierje legjobb Dakar-eredményét érte el összetett hatodikként. Az idei szereplése hullámzó volt, ám a Bishába vezető, 420 kilométeres szakaszon telibe talált: több mint hat perccel verte Nasser Al Attiyah-t, négy helyet javított az összetettben, és immár ötödik, 33 percre a katari éllovastól. Serradori most már tényleg „együtt úszik a cápákkal”.A maratoni szakasz legnagyobb nyertese ugyanakkor egyértelműen Nasser Al Attiyah volt. A katari pilóta uralta a dűnéket, visszavette az összetett vezetést, és komoly előnyt épített ki riválisaival szemben.
Míg tegnap még mindössze 1 perc 10 másodperc választotta el az első három helyezettet, addig a Dacia Sandriderrel versenyző Al Attiyah ezt 12 perces előnnyé növelte Henk Lategan előtt, aki kifogyott az üzemanyagból és navigációs hibát is vétett. Nani Roma továbbra is dobogón áll, de már 12 perc 50 másodperces hátrányban.A dobogó újra elérhető közelségbe került a másik Dacia számára is: Sébastien Loeb a problémákkal küzdő Carlos Sainz és Mattias Ekström után feljött a negyedik helyre, 23 perces lemaradással csapattársához képest.
